Plan Estratégico de Seguridad Vial - Análisis de Riesgo Vial

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  • RUTA: Yopal / Volcaneras

  • KILÓMETROS TOTALES RECORRIDOS: 31,8 Km

  • TIEMPO TOTAL DE LA RUTA: 2 HORAS

  • TELÉFONO DE RED DE EMERGENCIA DE LA RUTA

  • CENTRAL DE SEGURIDAD: 3204293536

  • E.S.E HOSPITAL YOPAL CL.15 NO.7-95 MANZANA L: (608)6344650 CEL.3102135350

  • SOCIEDAD CLÍNICA CASANARE LTDA. CL.13 NO.29-36: (608)6356021

  • LÍNEA MÉDICA AXA: (601)4235757 OP. 1-1-1

  • POLICÍA DE CARRETERAS: #767

  • BOMBEROS: 119

  • DEFENSA CIVIL: #144

  • CRUZ ROJA: #132

  • EJÉRCITO: 018000-111456

  • EMERGENCIAS ESCAPE GAS: 164

  • ACCIDENTES CON QUÍMICOS: 018000-916012

  • EMERGENCIAS AMBIENTALES: 3208030151, 3115828912, 3125862890

  • LÍNEAS DE NOTIFICACIÓN SECRETARIA DE SALUD: (609)6345555, CEL.3213945317

  • GAULA: #147 ó #156

  • CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA VÍA:El kilometraje entre Yopal y Campo Volcaneras es de 31,8 Km. siendo una vía nacional, amplia, con calzada en doble sentido de circulación hasta el Km.12 tomando la via Yopal Villavicencio. Se debe realizar giro a la derecha para ingresar a Volcaneras. Desde este punto se evidencia en diferentes sectores de la ruta, via en mal estado por presencia ded huecos generales que pueden afectar la seguridad del viaje. La via se encuentra pavimentada, la señalizacion vial tanto vertical como horizontal es buena. En Campo Volcaneras la señalizacion vial es deficiente lo cual obliga a los conductores a no bajar la alerta en la conduccion

    • VALORACION DEL RIESGO VIAL

  • FRECUECIA/
    PROBABILIDAD

  • MUY PROBABLE

  • PROBABLE

  • POCO PROBABLE

  • ALTA

  • 3

  • 2

  • 2

  • MEDIA

  • 3

  • 2

  • 1

  • BAJA

  • 2

  • 1

  • 1


  • FRECUECIA

  • PROBABILIDAD

  • ALTA

    Entiéndase que en ese punto es bastante frecuente la accidentalidad y para la autoridad se considera un punto crítico.

  • MUY PROBABLE

    Es aquel fenómeno esperado que tiene alta probabilidad de ocurrir. Sucede varias veces al año o sucedio.

  • MEDIA

    Entiéndase que es ese punto se han presentado accidentes viales de consideración

  • PROBABLE

    Es aquel fenómeno esperado. Ya ha ocurrido o es bastante posible que suceda.

  • BAJA

    Entiéndase que en ese punto no es frecuente la accidentalidad, pero por las características de la vía se podrían presentar.

  • POCO PROBABLE

    Es aquel fenómeno que puede suceder, casi no ha ocurrido o se estima que podria suceder.

    • x

  • KILOMETRAJE

  • 0

  • UBICACIÓN

  • Casanare, Yopal

  • VALORACIÓN DEL RIESGO

  • Importante

  • CARACTERÍSTICAS DE LA VÍA

  • DISEÑO

  • GEOMÉTRICA

  • ESTADO DE LA VÍA

  • MATERIAL

  • UTILIZACIÓN

  • PUNTO DE REFERENCIA

  • Via urbana

  • Calles y Carreras

  • Buena

  • Asfalto

  • DOBLE SENTIDO

  • Calle 40 No.5-91

  • IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS

  • DESCRIPCIÓN DEL RIESGO

  • Alto trafico de diferentes actores viales. Motociclistas sin EPP y erraticos en su conduccion.

  • Colisión con otros actores viales y pérdida de control del vehículo. Evitar distracciones al conducir, incluido el uso de teléfonos celulares y mensajes de texto. Conducir a velocidades excesivas, seguir muy de cerca al vehículo de adelante y otras conductas de riesgo al conducir. Beber alcohol y conducir.

  • MEDIDAS DE CONTROL Y ACCIONES PREVENTIVAS

  • A pesar que existe señalizacion vertical y horizontal, se debe aumentar la alerta en la conduccion ya que los diferentes actores viales violan las normas y señales de transito, se debe aumentar la distancia segura de seguimiento con el fin de evitar la posibilidad de siniestros viales

    • x

  • KILOMETRAJE

  • 1,5

  • UBICACIÓN

  • Casanare, Yopal

  • VALORACIÓN DEL RIESGO

  • Importante

  • CARACTERÍSTICAS DE LA VÍA

  • DISEÑO

  • GEOMÉTRICA

  • ESTADO DE LA VÍA

  • MATERIAL

  • UTILIZACIÓN

  • PUNTO DE REFERENCIA

  • Via urbana

  • Calles y Carreras

  • Buena

  • Asfalto

  • DOBLE SENTIDO

  • Calle 24 y Calle 30

  • IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS

  • DESCRIPCIÓN DEL RIESGO

  • Alto trafico de diferentes actores viales. Sector de salida de Yopal donde se encuentran diferentes almacenes de comercio para vehiculos, lo cual aumenta el trafico en la zona. Motociclistas sin EPP y erraticos en su conduccion.

  • Colisión con otros actores viales y pérdida de control del vehículo. Distracciones al conducir, incluido el uso de teléfonos celulares y mensajes de texto. Conducir a velocidades excesivas, seguir muy de cerca al vehículo de adelante y otras conductas de riesgo al conducir. Beber alcohol y conducir.

  • MEDIDAS DE CONTROL Y ACCIONES PREVENTIVAS

  • A pesar que existe señalizacion vertical y horizontal, se debe aumentar la alerta en la conduccion ya que los diferentes actores viales violan las normas y señales de transito, se debe aumentar la distancia segura de seguimiento con el fin de evitar la posibilidad de siniestros viales. En este punto debemos tomar la ruta que conduce a Villavicencio, la cual se encuentra en buenas condiciones. En diferentes sectores se presentan arreglos y ampliaciones de la via

    • x

  • KILOMETRAJE

  • 12

  • UBICACIÓN

  • Casanare, Yopal

  • VALORACIÓN DEL RIESGO

  • Importante

  • CARACTERÍSTICAS DE LA VÍA

  • DISEÑO

  • GEOMÉTRICA

  • ESTADO DE LA VÍA

  • MATERIAL

  • UTILIZACIÓN

  • PUNTO DE REFERENCIA

  • Via Nacional

  • Via Nacional

  • Buena

  • Asfalto

  • DOBLE SENTIDO

  • Km 12 donde se debe girar a la derecha

  • IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS

  • DESCRIPCIÓN DEL RIESGO

  • Alto trafico de diferentes actores viales. Motociclistas sin EPP y erraticos en su conduccion.

  • Colisión con otros actores viales y pérdida de control del vehículo. Evitar distracciones al conducir, incluido el uso de teléfonos celulares y mensajes de texto. Conducir a velocidades excesivas, seguir muy de cerca al vehículo de adelante y otras conductas de riesgo al conducir. Beber alcohol y conducir.

  • MEDIDAS DE CONTROL Y ACCIONES PREVENTIVAS

  • A pesar que existe señalizacion vertical y horizontal, se debe aumentar la alerta en la conduccion ya que los diferentes actores viales violan las normas y señales de transito, se debe aumentar la distancia segura de seguimiento con el fin de evitar la posibilidad de siniestros viales. En este punto debemos tomar la ruta que conduce a Villavicencio, la cual se encuentra en buenas condiciones. En diferentes sectores se presentan arreglos y ampliaciones de la via

    • x

  • KILOMETRAJE

  • 21.2

  • UBICACIÓN

  • Casanare, via a Volcaneras

  • VALORACIÓN DEL RIESGO

  • Critico

  • CARACTERÍSTICAS DE LA VÍA

  • DISEÑO

  • GEOMÉTRICA

  • ESTADO DE LA VÍA

  • MATERIAL

  • UTILIZACIÓN

  • PUNTO DE REFERENCIA

  • Via Rural

  • Via Rural

  • Mala

  • Piedra

  • DOBLE SENTIDO

  • Caida de la bancada, falla geologica

  • IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS

  • DESCRIPCIÓN DEL RIESGO

  • Alto riesgo de siniestro vial. La via se encuentra en mal estado. En varios sectores se presentan derrumbes, caida de piedra y de arboles.

  • Colisión con otros actores viales y pérdida de control del vehículo. Distracciones al conducir, incluido el uso de teléfonos celulares y mensajes de texto. Conducir a velocidades excesivas, seguir muy de cerca al vehículo de adelante y otras conductas de riesgo al conducir. Beber alcohol y conducir.

  • MEDIDAS DE CONTROL Y ACCIONES PREVENTIVAS

  • La via se encuentra destapada en forma permanente. La presencia de señalizacion vial vertical es deficiente. Señalizacion horizontal no existe. Presencia de fauna silvestre. Presencia de diferentes actores viales como motociclistas y ciclistas. No se debe perder la concentracion en la conduccion y evitar elementos distractores. Por el transito de diferentes vehiculos hay presencia permanente de polvo, lo cual limita la visibilidad. No se debe exceder los limites de velocidad (30 Km/h). Precaucion con la falla geologica que puede eventualmente ir en aumento

    • x

  • KILOMETRAJE

  • 22,2

  • UBICACIÓN

  • Casanare, via a Volcaneras

  • VALORACIÓN DEL RIESGO

  • Critico

  • CARACTERÍSTICAS DE LA VÍA

  • DISEÑO

  • GEOMÉTRICA

  • ESTADO DE LA VÍA

  • MATERIAL

  • UTILIZACIÓN

  • PUNTO DE REFERENCIA

  • Via Rural

  • Via Rural

  • Mala

  • Piedra

  • DOBLE SENTIDO

  • Bifurcacion en Y, se debe tomar a la izquierda

  • IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS

  • DESCRIPCIÓN DEL RIESGO

  • Alto riesgo de siniestro vial. la via es destapada con presencia de piedra, tierra y polvo en forma permanente

  • Colisión con otros actores viales y pérdida de control del vehículo. Distracciones al conducir, incluido el uso de teléfonos celulares y mensajes de texto. Conducir a velocidades excesivas, seguir muy de cerca al vehículo de adelante y otras conductas de riesgo al conducir. Beber alcohol y conducir.

  • MEDIDAS DE CONTROL Y ACCIONES PREVENTIVAS

  • La via se encuentra destapada en forma permanente. La presencia de señalizacion vial vertical es deficiente. Señalizacion horizontal no existe. Presencia de fauna silvestre. Presencia de diferentes actores viales como motociclistas y ciclistas. No se debe perder la concentracion en la conduccion y evitar elementos distractores. Por el transito de diferentes vehiculos hay presencia permanente de polvo, lo cual limita la visibilidad. No se debe exceder los limites de velocidad (30 Km/h).

    • x

  • KILOMETRAJE

  • 28

  • UBICACIÓN

  • Casanare, Pozo Volcanera A

  • VALORACIÓN DEL RIESGO

  • Importante

  • CARACTERÍSTICAS DE LA VÍA

  • DISEÑO

  • GEOMÉTRICA

  • ESTADO DE LA VÍA

  • MATERIAL

  • UTILIZACIÓN

  • PUNTO DE REFERENCIA

  • Via Rural

  • Via Rural

  • Mala

  • Piedra

  • DOBLE SENTIDO

  • Locacion Pozo Volcanera A, Vereda Caguy Chartre

  • IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS

  • DESCRIPCIÓN DEL RIESGO

  • Alto riesgo de siniestro vial. la via es destapada con presencia de piedra, tierra y polvo en forma permanente

  • Colisión con otros actores viales y pérdida de control del vehículo. Distracciones al conducir, incluido el uso de teléfonos celulares y mensajes de texto. Conducir a velocidades excesivas, seguir muy de cerca al vehículo de adelante y otras conductas de riesgo al conducir. Beber alcohol y conducir.

  • MEDIDAS DE CONTROL Y ACCIONES PREVENTIVAS

  • La via se encuentra destapada en forma permanente. La presencia de señalizacion vial vertical es deficiente. Señalizacion horizontal no existe. No se debe perder la concentracion en la conduccion y evitar elementos distractores. No se debe exceder los limites de velocidad (30 Km/h).

    • x

  • KILOMETRAJE

  • 29.1

  • UBICACIÓN

  • Casanare, via a Volcaneras

  • VALORACIÓN DEL RIESGO

  • Critico

  • CARACTERÍSTICAS DE LA VÍA

  • DISEÑO

  • GEOMÉTRICA

  • ESTADO DE LA VÍA

  • MATERIAL

  • UTILIZACIÓN

  • PUNTO DE REFERENCIA

  • Via Rural

  • Via Rural

  • Mala

  • Piedra

  • DOBLE SENTIDO

  • Giro a la derecha para tomar la via a Volcanera C2

  • IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS

  • DESCRIPCIÓN DEL RIESGO

  • Alto riesgo de siniestro vial. la via es destapada con presencia de piedra, tierra y polvo en forma permanente

  • Colisión con otros actores viales y pérdida de control del vehículo. Distracciones al conducir, incluido el uso de teléfonos celulares y mensajes de texto. Conducir a velocidades excesivas, seguir muy de cerca al vehículo de adelante y otras conductas de riesgo al conducir. Beber alcohol y conducir.

  • MEDIDAS DE CONTROL Y ACCIONES PREVENTIVAS

  • La via se encuentra destapada en forma permanente. La presencia de señalizacion vial vertical es deficiente. Señalizacion horizontal no existe. Presencia de fauna silvestre. Presencia de diferentes actores viales como motociclistas y ciclistas. No se debe perder la concentracion en la conduccion y evitar elementos distractores. Por el transito de diferentes vehiculos hay presencia permanente de polvo, lo cual limita la visibilidad. No se debe exceder los limites de velocidad (30 Km/h).

    • x

  • KILOMETRAJE

  • 30,1

  • UBICACIÓN

  • Casanare, via a Volcaneras

  • VALORACIÓN DEL RIESGO

  • Critico

  • CARACTERÍSTICAS DE LA VÍA

  • DISEÑO

  • GEOMÉTRICA

  • ESTADO DE LA VÍA

  • MATERIAL

  • UTILIZACIÓN

  • PUNTO DE REFERENCIA

  • Via Rural

  • Via Rural

  • Mala

  • Piedra

  • DOBLE SENTIDO

  • Zona de derrumbe

  • IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS

  • DESCRIPCIÓN DEL RIESGO

  • Alto riesgo de siniestro vial. La via se encuentra en mal estado. En varios sectores se presentan derrumbes

  • Colisión con otros actores viales y pérdida de control del vehículo. Distracciones al conducir, incluido el uso de teléfonos celulares y mensajes de texto. Conducir a velocidades excesivas, seguir muy de cerca al vehículo de adelante y otras conductas de riesgo al conducir. Beber alcohol y conducir.

  • MEDIDAS DE CONTROL Y ACCIONES PREVENTIVAS

  • La via se encuentra destapada en forma permanente. La presencia de señalizacion vial vertical es deficiente. Señalizacion horizontal no existe. Presencia de fauna silvestre. Presencia de diferentes actores viales como motociclistas y ciclistas. No se debe perder la concentracion en la conduccion y evitar elementos distractores. Por el transito de diferentes vehiculos hay presencia permanente de polvo, lo cual limita la visibilidad. No se debe exceder los limites de velocidad (30 Km/h)

    • x

  • KILOMETRAJE

  • 31.6

  • UBICACIÓN

  • Casanare, via a Volcaneras

  • VALORACIÓN DEL RIESGO

  • Critico

  • CARACTERÍSTICAS DE LA VÍA

  • DISEÑO

  • GEOMÉTRICA

  • ESTADO DE LA VÍA

  • MATERIAL

  • UTILIZACIÓN

  • PUNTO DE REFERENCIA

  • Via Rural

  • Via Rural

  • Mala

  • Piedra

  • DOBLE SENTIDO

  • Zona de derrumbe

  • IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS

  • DESCRIPCIÓN DEL RIESGO

  • Alto riesgo de siniestro vial. La via se encuentra en mal estado. En varios sectores se presentan derrumbes

  • Colisión con otros actores viales y pérdida de control del vehículo. Distracciones al conducir, incluido el uso de teléfonos celulares y mensajes de texto. Conducir a velocidades excesivas, seguir muy de cerca al vehículo de adelante y otras conductas de riesgo al conducir. Beber alcohol y conducir.

  • MEDIDAS DE CONTROL Y ACCIONES PREVENTIVAS

  • La via se encuentra destapada en forma permanente. La presencia de señalizacion vial vertical es deficiente. Señalizacion horizontal no existe. Presencia de fauna silvestre. Presencia de diferentes actores viales como motociclistas y ciclistas. No se debe perder la concentracion en la conduccion y evitar elementos distractores. Por el transito de diferentes vehiculos hay presencia permanente de polvo, lo cual limita la visibilidad. No se debe exceder los limites de velocidad (30 Km/h)

    • x

  • KILOMETRAJE

  • 31,8

  • UBICACIÓN

  • Casanare, Pozo Volcanera C

  • VALORACIÓN DEL RIESGO

  • Importante

  • CARACTERÍSTICAS DE LA VÍA

  • DISEÑO

  • GEOMÉTRICA

  • ESTADO DE LA VÍA

  • MATERIAL

  • UTILIZACIÓN

  • PUNTO DE REFERENCIA

  • Via Rural

  • Via Rural

  • Mala

  • Piedra

  • DOBLE SENTIDO

  • Locacion Pozo Volcanera c

  • IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS

  • DESCRIPCIÓN DEL RIESGO

  • Alto riesgo de siniestro vial. la via es destapada con presencia de piedra, tierra y polvo en forma permanente

  • Colisión con otros actores viales y pérdida de control del vehículo. Distracciones al conducir, incluido el uso de teléfonos celulares y mensajes de texto. Conducir a velocidades excesivas, seguir muy de cerca al vehículo de adelante y otras conductas de riesgo al conducir. Beber alcohol y conducir.

  • MEDIDAS DE CONTROL Y ACCIONES PREVENTIVAS

  • La via se encuentra destapada en forma permanente. La presencia de señalizacion vial vertical es deficiente. Señalizacion horizontal no existe. No se debe perder la concentracion en la conduccion y evitar elementos distractores. No se debe exceder los limites de velocidad (30 Km/h).